De laatste loodjes

10 augustus 2000

Het gaat er om spannen. Gisteren, 9 augustus om 12:00 UTC, bleek uit het laatste overzicht van de posities van alle schepen dat de "Eendracht" als derde schip het kanaal was binnen gevaren. In het algemene klassement steeg het met twee plaatsjes naar de negende plaats en in het klassement van de A-Class schepen stegen ze naar de vierde plaats. Kennelijk heeft de "Eendracht" op aanraden van de KNMI-meteoroloog uit Middelburg alle "zeilen" bijgezet. In zijn advies schreef hij gisteren "Laat iedereen zijn hemd uittrekken, broek of rok mag ook, en zorgt dat je als de ....... in Wight terechtkomt!"

Vanochtend om 03:00 UTC was de "Eendracht" nog slechts 100 mijl van de finish verwijderd en liep zij nog circa 7 knopen. Met die snelheid is de aankomst ergens tussen 17:00 en 18:00 UTC. Echter, om circa 10:00 UTC was de snelheid minder dan 4 knopen en de afstand tot de finish circa 77 mijl. Het lijkt er dus op dat de aankomst nog even op zich laat wachten. Gezien de weersontwikkeling voor de rest van de reis wordt dit vermoedelijk pas morgenochtend rond 06:00 UTC (08:00 uur Nederlandse tijd). Het zijn spannende uurtjes in een dergelijke situatie zonder veel wind. Aangezien er in het Kanaal een flinke getijstroom kan lopen is het zaak de verschillende stroomatlassen en getijtafels goed te bestuderen en er zo veel mogelijk van te profiteren.

De finish ligt ten zuiden van het Engelse eiland Wight. Van daar vaart de vloot voorzichtig door in de richting van Amsterdam waar zij rond 24 augustus worden verwacht. Onderweg doen de meeste schepen nog verschillende havens aan, deels om diesel en vers proviand in te slaan, maar deels ook om bemanning en passagiers te wisselen.

Interim Position Report 09/08/2000 12:00:00

Vessel Name	Position Overall	Position Class	Class	Lat	Long	Corrected Estimated Total Sailing Time
BRILLIANT	1	1	CI	49.24N	07.32W
JOLIE BRISE	2	2	CI	49.24N	13.23W
MORNING STAR OF REVELATION	3	3	CI	48.57N	15.57W
KRUZENSHTERN	4	1	A	48.28N	16.19W	11d19h12m02s
PRIDE OF BALTIMORE II	5	1	B	49.30N	06.21W
DAR MLODZIEZY	6	2	A	49.29N	06.59W	12d06h13m23s
MIR	7	3	A	49.14N	07.58W	12d12h09m36s
ELEANOR MARY	8	4	CI	48.22N	14.12W
EENDRACHT	9	4	A	49.29N	06.39W	13d00h39m32s
AKOGARE	10	2	B	48.43N	22.44W
EUROPA	11	5	A	47.47N	24.03W	13d08h01m35s
BLITZ	12	1	CII	49.20N	11.01W
SARIE MARAIS OF PLYM	13	2	CII	48.20N	12.57W
JENS KROGH	14	5	CI	46.19N	27.10W
EYE OF THE WIND	15	1	AII	47.02N	24.42W
GLORIA	16	6	A	49.02N	23.59W
CONCORDIA	17	7	A	49.31N	15.56W
OOSTERSCHELDE	18	3	B	48.15N	20.54W
ARETHUSA	19	3	CII	49.26N	07.35W
MAIDEN	20	4	CII	49.29N	07.30W
ESPRIT	21	5	CII	49.18N	06.54W
GULLIVER OF SOUTHAMPTON	22	1	CIII	49.15N	11.34W
ROALD AMUNDSEN	23	8	A	47.12N	29.28W
POGORIA	24	9	A	48.58N	20.25W
HEBE III	25	2	CIII	49.28N	12.45W
N V HAMBURG	26	3	CIII	49.28N	05.46W
RONA II	27	4	CIII	49.20N	07.58W
OCEAN SPIRIT OF MORAY	28	5	CIII	49.22N	06.53W
JOHN LAING	29	6	CIII	49.01N	08.33W
KUKRI	30	7	CIII	49.41N	09.22W
ICE MAIDEN	31	6	CII	47.51N	19.42W
STELLA POLARE	32	8	CIII	48.11N	09.22W
CAPITAN MIRANDA	33	10	A	48.46N	22.08W
DASHER	34	9	CIII	48.56N	22.52W
ZENOBE GRAMME	0	0	CIII	Retired
CONCORDIA (N)	0	0	CI	Retired
ARUNG SAMUDERA	0	0	B	Retired
SOREN LARSEN	0	0	AII	Did Not Start
ASGARD II	0	0	AII	No Report
LORD NELSON	0	0	A	Did Not Start