Richard Bintanja biedt een kijkje aan boord waar de mix van wetenschappers en toeristen voor een gemoedelijke sfeer zorgen. Als KNMI-onderzoeker heeft hij de meevarende toeristen uitleg gegeven over het luchtvervuilingsonderzoek van het KNMI en het meetinstrument MAXDOAS.
De Ortelius is in principe een toeristenschip, maar op deze reis gaan in het kader van sees.nl ongeveer 55 personen wetenschappers mee en de rest (ongeveer 50) is toerist. Het schip is dan ook van alle gemakken voorzien, met ruime cabines, een lecture room, een restaurant (waar je wordt bediend) en een bar. De interactie tussen alle wetenschappers onderling en met de toeristen gaat ook prima; de sfeer is gemoedelijk. Elke dag zijn er briefings over wat de plannen zijn voor die dag. ’s Avonds wordt er verteld over wat er gebeurd is en of bepaalde wetenschappers nog iets interessants hebben gevonden. Vanochtend heb ik kort iets verteld over ons luchtvervuilingsonderzoek en uitleg gegeven over de MAXDOAS, die elke 5 minuten op en neer beweegt, de atmosfeer scannend op stikstofdioxide en aerosolen.
Met 50 km per uur in Zodiac razen we naar de kust waar we het laatste stukje wadend door het water afleggen
De gang naar land gebeurt via stevige rubberboten, zodiacs genaamd, waar je vanaf een trap aan het schip moet instappen en die vervolgens met 50 kilometer per uur naar de kust razen, golven of geen golven. Daar aangekomen moet je vaak wadend door het water het laatste stukje tot op het droge afleggen. Deze zodiactochten zijn vooral prachtig als er her en der brokken zee- of gletsjerijs in het water drijven. Het mysterieuze blauw en de volstrekt willekeurige vormen van de ijsbrokken geven het toch al ongewone landschap een welhaast sprookjesachtige aanblik.
Vandaag hebben we Barentsøya (Barentseiland) aangedaan, een relatief klein eilandje net ten noorden van Edgeøya, uiteraard genoemd naar ‘onze’ Willem Barents. Het weer is helaas totaal omgeslagen: buiige regen en harde wind. Geen weer voor Calitoo/Globe metingen. De MAXDOAS werkt nog altijd, afleidend uit de regelmatige bewegingen van het apparaat (het Monkeydeck was vandaag verboden terrein), dus kunnen vanaf nu zeggen dat het KNMI de eerste luchtvervuilingsmetingen ooit heeft gedaan nabij Barntsøya. Alweer een unicum…
De andere KNMI-berichten over de Nederlandse poolexpeditie sees.nl:
Landijs echt zien in plaats van in getallen
Meten op het eiland Edgeøya
Meten aan boord van De Ortelius
KNMI'ers gearriveerd op Spitsbergen
KNMI meet luchtkwaliteit tijdens poolexpeditie
KNMI op poolexpeditie met metingen luchtkwaliteit
Dit klimaatbericht laat in één afbeelding zien hoe de temperatuur in De Bilt varieert. Je ziet zo...
23 september 2026 - KlimaatberichtOp 16 september, Wereld Ozondag (oftewel, de internationale dag voor het behoud van de ozonlaag),...
16 september 2026 - KlimaatberichtDe zomervakantie is afgelopen. Een periode waarin veel mensen het vliegtuig pakken om naar verre ...
09 september 2026 - KlimaatberichtDe weergegevens van het KNMI zijn openbaar en voor iedereen beschikbaar, maar tot voor kort waren...
07 september 2026 - Nieuwsbericht