Het KNMI en de weerdiensten in Engeland en Duitsland zijn aangesloten op het nieuwe Internetplatform Ship2Report van Koninklijke Dirkzwager. Hiermee kunnen posities en verwachte bewegingen van zeeschepen in West-Europa op eenvoudige wijze worden gevolgd.
Het KNMI maakt gebruik van schepen voor het doen van weerwaarnemingen. De schepen die worden ingezet voor de waarnemingen doen dit op basis van vrijwilligheid als ‘Voluntary Observing Ships’ waarvan er inmiddels ruim 4000 deelnemen. Ook Eumetnet, de overkoepelende Europese organisatie van Meteorologische diensten, ondersteunt dit initiatief.
Door gebruik te maken van het nieuwe Internetplatform "Ship2Report" bereikt het KNMI een grote efficiencyslag want status en onderhoud van de op de schepen aanwezige apparatuur kan zodoende nauwkeuriger gepland worden. Met dezelfde mensen worden nu tenminste 20% meer schepen bezocht. Dit alles komt de kwaliteit van de West Europese weersverwachtingen ten goede.Voor het Internationaal monitoren van de posities van deze schepen werkt het KNMI al jarenlang nauw samen met Koninklijke Dirkzwager. Deze samenwerking is een goed voorbeeld van de innovatieve wijze waarop Koninklijke Dirkzwager inspeelt op de verscheidenheid van operationele behoeften binnen én buiten de maritiem-logistieke wereld.
De Thwaites gletsjer op West-Antarctica is de snelst krimpende gletsjer op Antarctica. Voor het e...
13 februari 2026 - KlimaatberichtVorst in combinatie met een ijskoude wind: we hebben het allemaal wel eens ervaren. Op deze momen...
11 februari 2026 - KlimaatberichtDe afgelopen drie jaren waren uitzonderlijk warm. Nieuw onderzoek laat beter zien waarom deze jar...
04 februari 2026 - KlimaatberichtDinsdag en woensdag grote kans op gladheid door ijzel, vooral in het noorden.
02 februari 2026 - Liveblog