Het KNMI en de weerdiensten in Engeland en Duitsland zijn aangesloten op het nieuwe Internetplatform Ship2Report van Koninklijke Dirkzwager. Hiermee kunnen posities en verwachte bewegingen van zeeschepen in West-Europa op eenvoudige wijze worden gevolgd.
Het KNMI maakt gebruik van schepen voor het doen van weerwaarnemingen. De schepen die worden ingezet voor de waarnemingen doen dit op basis van vrijwilligheid als ‘Voluntary Observing Ships’ waarvan er inmiddels ruim 4000 deelnemen. Ook Eumetnet, de overkoepelende Europese organisatie van Meteorologische diensten, ondersteunt dit initiatief.
Door gebruik te maken van het nieuwe Internetplatform "Ship2Report" bereikt het KNMI een grote efficiencyslag want status en onderhoud van de op de schepen aanwezige apparatuur kan zodoende nauwkeuriger gepland worden. Met dezelfde mensen worden nu tenminste 20% meer schepen bezocht. Dit alles komt de kwaliteit van de West Europese weersverwachtingen ten goede.Voor het Internationaal monitoren van de posities van deze schepen werkt het KNMI al jarenlang nauw samen met Koninklijke Dirkzwager. Deze samenwerking is een goed voorbeeld van de innovatieve wijze waarop Koninklijke Dirkzwager inspeelt op de verscheidenheid van operationele behoeften binnen én buiten de maritiem-logistieke wereld.
Bij natuurbranden wordt vaak gedacht aan gebieden met een mediterraan klimaat, zoals rond de Midd...
08 april 2026 - NieuwsberichtVandaag is er veel zon én er is een groot verschil in temperatuur tussen dag en nacht. Dat past i...
08 april 2026 - KlimaatberichtVoor het komende stormseizoen, dat begint op 1 september, zoeken we stormnamen. Stuur jouw stormn...
07 april 2026 - NieuwsberichtApril doet wat hij wil. Maar dat blijkt wel mee te vallen. April is de enige maand waarin het KNM...
01 april 2026 - Klimaatbericht